说到联网,人们首先想到的是目前世界上广泛流行的名词--互联网。其实互联网实现的只是信息传输,而物质和能量的传输历史更悠久,也同样重要。目前,欧盟各国能源输送状况仍不尽如人意,使得能耗和能源成本较高。所以,欧盟19日推出的大规模投资计划“连接欧洲”就是要整合资源,全面实现欧洲地区在物质、能量和信息等方面的互通互联。
欧盟委员会主席巴罗佐19日宣布这一投资额为500亿欧元的计划时指出,这一计划将发展交通、能源和通信网络,以确保欧盟的未来发展和就业增长。
作为这一计划的三大项目之一,“连接欧洲交通”项目将耗资317亿欧元,用于公路和铁路建设,其中100亿欧元用于加强欧盟邻近国家的运输状况,217亿欧元用于欧盟成员国的交通基础设施建设。
欧盟国家各自的内部交通网较为发达,但国与国之间的交通仍存在瓶颈问题。这一项目的实施,将使欧洲各国之间人员流动和物资流通更为便捷,使人们的工作和生活效率进一步提高。
“连接欧洲能源”项目将投入91亿欧元,用于输油、输气管道和输电网络建设,以实现欧盟2020能源战略,并进一步整合欧盟内部能源市场,减少对外部能源的依赖,确保供应安全。
这一计划的实施,可解决欧洲地区能源分配“苦乐不均”的问题,同时使可再生能源并入传统能源输送网络,以提高能效,减少对环境的破坏。
“连接欧洲通信”项目将投入92亿欧元,用于建设欧洲的高速、特高速宽带网络,并改善数字化服务,实现“欧洲2020战略”中提出的目标。这里的高速是指网速在每秒30兆位以上,特高速是指每秒100兆位以上。
根据“欧洲2020战略”的“数字化议程”,到2020年,欧洲所有地区网速要达到高速的标准,50%的家庭要能使用特高速网络。据估计,欧洲宽带网普及率每提高10个百分点,整个GDP就会提高0.9%至1.5%。
“连接欧洲”计划的推出,表明欧盟在应对经济危机方面正在摆脱“头痛医头脚痛医脚”的模式,开始走综合治理的道路。为应对危机,促进发展,欧盟力求从稳定和增长两个方面双管齐下,这一计划就体现了欧盟在增长方面的又一次努力。 |